一般企業にも公的資金？（産業再生法改正案の論議も必要） 2009/02/06 (Fri)

来たか・・・・・という感じ。

 

 

数日前に「国内の特定企業（←銀行じゃありません）の救済をしようとしてる？」ということを書いたのですが、それが今の所ほぼ確定？しそうなので書いておきます。

 

 

ひとまず、時系列で並べてみました。

（それぞれの記事タイトルの後ろの日付は、ニュースになった日付です。）

 

 

一般企業に公的資金、政府が注入制度　経済安定へ安全網（1/24）

http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20090125AT2C2302423012009.html

 

エルピーダメモリ、公的資金の活用「申請検討したい」（2/4）

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090204AT1D0400N04022009.html

 

日航、政投銀に融資申請検討　数百億円超規模（2/5）

http://www.asahi.com/business/update/0204/TKY200902040306.html

 

日航　優先株配当実施へ　信用力確保（2/6）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090206-00000053-san-ind

 

 

 

 

 

この件に関してはぐっちーさんが詳しく書いているので、メモを兼ねて引用させてもらいます。

（上記のニュースの内容をここに引用すると長くなるので割愛します。）

 

【一般企業に公的資金、政府が注入制度　経済安定へ安全網】については、

 

直接資本を出すとなると、金融機関にも株式市場にも資金提供を「却下されたもの」を政府が救済するという「ゴミ拾い」、または根本的に資本主義制度を覆すことを政府が行うということになる。

そこで損をしたらそれは国民負担だよ。
仮に地域経済に影響が大きいという理由をつけるなら、その地域で何とかするべきであって、国民負担にする理由が全く見当たらない。
これを許すなら政権を即刻共産党に渡すべきでありますな。

（中略）

日本航空救済だよね、目的は。

 

 

【エルピーダメモリ、公的資金の活用「申請検討したい】については、

 

僕はＪＡＬを指名したのだけれど、経済産業省としてはこちらを先に通してみよう、これが通ればＪＡＬは楽勝、って、マージャンかい！あんたらは、の世界は。

 

こんなものが公的資金で救済できる、というのなら、アメリカはＧＭ一社の救済になんであれだけ汲々としているのか？？　金融機関は世界の経済を脅かすリスクがあるということでやっとお金を入れることにした。

 

それですらあれだけの議論を尽くしてやっている訳だ。

 

民主主義、自由主義経済の当然の帰結として、一民間企業は経営に失敗すれば倒産する。不動産会社はだめでエルピーダならＯＫというのはいったいどういうことか、きちんと説明せよ、経済産業省よ。

 

第一次バブル崩壊余波でのダイエー（そしてまさにそごうなど）がドサクサ紛れになっていまどうなっているのか。きちんと検証されねばならない。

 

１００歩譲ってもし一時的な大波をかぶってしまった結果での経営不振というなら、株式市場で十分調達できるわけであり、政策投資銀行は主体的判断で融資が可能なはずだ。それを経済産業省の意のままに動かせるような金をつけよ、というのは許される話ではない。それを言い出したらそもそもいったいなんの為の民事再生法なんだ！

 

こういう一連の動きを見ているとまだ前回バブルの時のほうがましな解決をしようとしていたのかもしれない。まあ、本当に解決する前に中国バブルのおかげで救われちゃったんだけどね。

 

いづれにせよこんなもんがこんなスキームで救済されるのであればもう資本主義などあったもんでもない。それだけ国の存立を揺るがすほどの企業なのだというならその説明をせよ。

 

その上でそんな大事な「国策企業」の経営を失敗した放漫経営の罪で経営者を牢屋にぶちこむ、のと引き換えに金を出す、くらいでないとモラルハザードの極地だろう。

先に金をつけてあとから経営監視しますから、って、あんたらあほか。

 

 

【日航、政投銀に融資申請検討　数百億円超規模】については、

 

本命も来たね、やっぱり。

 

(中略)

 

大体日本航空なんてのは１９９０年台後半から（たぶん）もう、業績がずーーーーーーっと悪いわけよ。

 

つまり、アメリカの金融危機なんてマッタク無関係に悪いわけ。

 

それをなんで今になって公的資金をつけるって話になるわけ？？？　

 

（一応注釈を入れておきます。：政府は一時的な業績不振に陥った企業の財務基盤強化を支援するため、今通常国会で産業再生法改正案の成立を目指している。）

 

（中略）

 

もちろんこれは日本航空に限ったことではない。

 

（中略）

 

繰り返すけど、金融機関は公共性が高く、一般国民への影響が大きいからって、税金投入を泣く泣くＯＫしているわけだから、ここから一気に飛躍して一般事業会社への直接融資（日本政策投資銀行だって、既にぱんぱんに貸し付けているわけですよ）ってのはもう第二の公共投資に匹敵する政府の暴挙でしかない。

 

さらにさらに・・・・

そこにだめを押すべく郵貯銀行の法人貸付と来た・・・・。

 

前にも書いたけどその前にオーバーバンキングをなんとかするべきでしょう。

 

民間が英知をしぼって貸付先を評価して、その結果思うように融資が伸びない。そこに郵貯銀行が登場するわけ。

 

はあ、そうですか、

民間では貸せないところに郵貯銀行なら見つけられるとても有力な隠れた借り手がおられる訳ですね。

 

その能力を元郵便局の郵貯銀行の皆様はお持ちなわけだ。恐れ入りました・・・・・

 

現状の民間金融機関の融資を出せないと判断するばかどもよりも優秀な方がおられて、お貸しになれるというわけですね。

 

第二の石原銀行にならんように願いいます、はい（笑）。

 

随分馬鹿にされた話ではないですか、これ。

 

結局、エルピーダは経産省、日本航空は経産省と国交省の合作、郵貯銀行は総務省など、なんのことはない緊縮予算で入口を絞られた役所の連中がなんとか金を引き出そうとしてうごめいているにすぎない訳だ。

 

（以下略）

 

 

なんと辛口なのでしょうか（苦笑）

 

 

そして、【日航　優先株配当実施へ　信用力確保】というニュースに続いていくわけですね。

 

 

あと、ソフトバンク、オリックス、日産・・・とか？

 

 

オリックスここにも。

 

 

というか、またお前か！というオチですが･･････

（※あくまで冗談です。風説の流布とか言わないで頂きたい）

 

 

でも、コレって････みずほ3兄弟？（みずほフィナンシャルグループが抱える○○な取引先）

 

 

急性でなく慢性の病気でもいいのなら、この際、うちの会社にも注射してください。

（社長にメールしよっかな･･･いや、いや。）



PS:あ、あと政府紙幣は私の中では、無いですね。では良い週末を。

 

 

・・・・・・・・・・

 

 

で、話は変わって、もっと辛口というか、正論の強さも感じる･･･「ズバッと斬る」むぎさんには、ホント、激しく同意いたしました。

露呈した政権担当能力のなさ

http://www5.diary.ne.jp/logdisp.cgi?user=532192&log=20090204